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      解析:溫州《塘河夜畫》背后的音響技術故事

      發布時間:2020-03-23來源:大型演出點擊:-

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      項目概述


      溫州,素有“東南山水甲天下”之美譽,悠悠塘河水哺育了一代又一代溫州人,也孕育了璀璨的甌越文明。一部致敬溫州豐厚歷史文化的行進式大型舞臺劇——《塘河夜畫》于2020年元月正式面向廣大游客開放。這一大型城市記憶夜游主題項目東起溫州南塘風貌街、西至西山大橋,總游覽路線長達4.2公里航道。


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      《塘河夜畫》通過“六畫塘河”6個主題篇章,打造中國首個城市記憶夜游項目綜合體,共進30個不同形式的沿岸表演點。游客從碼頭乘船出發,隨著激昂的音樂詩畫,穿越時空之門,徜徉在歷史的長河中。


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      故事從1700年前的兩晉時代著名風水學大師郭璞畫城開始講起,途中盡覽韋庸治水的壯景、永嘉學派的文雅、漁舟對唱的清幽、民國戀人的深情;覽江山之勝景,品甌戲之精粹,賞百里荷塘美景,看榕亭下溫州一家。


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      峰回路轉,游船最終將??吭趷矍賺u碼頭,游客登島去體驗現代溫州的城市光影魅力。與遠處的溫州雙樓(世貿大廈和威斯汀酒店)交相呼應,共同演繹的愛情廣場,巨型男女頭像深情相吻;穿過波光跳泉的愛之路,去到愛情樹下來一場溫柔邂逅。游走在霧靄朦朧的島嶼林間,絢麗的激光使得畫面色彩斑斕。


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      打造這詩畫巨作,技術環節環環相扣。音響、燈光、機械、激光、投影、配電、水效、霧森、傳輸、控制等各技術系統必須在這4.2公里的航道上和步行游覽島上全方位緊密協作,任何一個環節的疏漏都可能直接導致劇情效果的穿幫或造成不可逆轉的影響。



      就拿音響技術板塊來說吧!

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       演員與游船的同步問題:  

      一個最棘手的問題首當其沖擺在面前:游客在船上游覽,演員在岸上表演,我們在希望游客能聽到效果最佳、最真實的直達聲同時還不能因為岸上演員的監聽擾民。為此,導演明確提出了音響必須在船內擴聲,演員帶耳返收聽演出音樂指令的技術訴求。那么問題來了,怎么實現同步?


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      隨著行進路線的變化,航道河床寬窄不一,兩岸相距從30余米到近百米不等。我們最先想到了音頻的無線傳輸:FM調頻信號似乎是一個相對具有性價比的解決方案。通過對船內音頻信號的分發,實現FM廣播調頻,調整發射功率,保證沿岸演員在有效接收范圍內,也有效避免了不必要的區域收到該信號。


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      經過反復的技術模擬測試,我們很快發現了使用FM傳輸的技術漏洞:演員或在游船尚未到達時,指定頻域將持續收聽粉噪信號,屆時演員無論摘下耳機還是調換頻率,都無法及時準確地獲悉演出進度信息,無法得到音樂指令。



       游船之間的音頻同步問題:  

      《塘河夜畫》共設計有6艘游覽船,在最初的設想中,6艘游船將可以根據每期游客數量,6艘齊發,或以不同組合方式分批發船。擺在音響系統面前的又一道技術難題來了:是為每艘游船各自配備音源播放系統(如何同步?),還是指定一艘主信號船發送,其余船接收(如何分批?)經過反復論證,我們認為給每艘游船配備音源系統,每艘游船同時配置無線收/發系統來實現游船同步與分批發船的功能。


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      為了盡可能地降低無線傳輸帶來的音頻信號失真,讓每艘游船上高品質的KV2音響本色出演,在FM、wifi、UHF等多種傳輸方式中,我們擬選了更貼近于音響行業技術標準的UHF信號。經過一系列的前期技術模擬測試,我們帶著設備,租船夜游,雖基本實現技術功能,但同時也發現了一些技術問題:因受游船路線的進行特性制約,UHF信號的發射接收位置并非固定,攻城獅是沒有辦法一次性探測出干擾頻率并且全程有效規避的。而在這幾公里的航道兩岸,有酒吧、有KTV甚至還有網紅主播,他們都可以是U段信號的潛在用戶。位置在變,頻率也在變,這在技術實現上就略顯尷尬。


      從運維控制的角度去思考,每次發船(無論一次幾艘),均需要專職操作人員在收到發船數量信息后,提前上船設置好主信號發射船,以及信號接收船,設置好本批次發船對應的頻率,而下一批發船的時間受上一批次開出距離影響,需嚴格控制每批次間的防干擾間距。在運維技術難度上無疑增加了不少成本,實不智能。


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      諸如此類的技術瓶頸還有很多,例如:如何實現無人操作遠程開、關設備,如何讓幾公里外的愛琴島上各固定表演點音箱在指定時間播放對應音樂(與廣播定時播放不同,其根據夜游進度時間,有很強的隨機性)等等??偠灾?,整個系統要在這幾公里航道上發揮出,智能、自動、簡潔、一鍵式的操作體驗,為此我們與導演團隊以及各工種進行了長達一個月更深入的技術探索和反復論證、聯合測試。最終采用了目前呈現的這樣一套更具科技含量,更緊密的協同系統方案。


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       系統難點逐一攻克:  

      我們將整個夜游項目的音頻系統部分,拆分為4個子系統板塊。即:游船系統、耳返系統、固定表演系統,和總控制系統。其中音響總控制系統與上層總控系統無縫對接,起決定性技術核心作用,各子系統相互聯系,通過光纖網絡音頻構成了一張大型音頻信號傳輸生態網。除游船外,所有岸上耳返表演點、島上聲光電表演點的信號均由總控機房傳出。


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      總控制室:


      和其他系統工種一樣,總控機房就是音響系統的心臟,也是整個演出順利進行的核心部位。在這里,您將看到燈光、視頻、激光、霧森、跳泉、機械、網絡、配電、控制各系統設備和技術人員在一起協同工作的繁忙場景。然而走出總控制室后,正常情況下,現場幾乎不會再有運維人員的身影,只有表演期間的正常安保。


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      各岸上表演點的音響配電,全部采用Motivity品牌旗下的CP382電源時序管理器,其具備RS232受控能力,有上層總控系統的指令觸發,對應點位的音響系統將會按標準順序自動執行開關機命令。


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      系統信號播控平臺選擇了強大可編程Qlab軟件來實現。因其靈活的同步、異步、跳轉Cue等豐富的編輯能力,加上64通道多軌輸出可與不同音樂節目直接對應通道的特點,在這種具有時間特性和項目行進進度不完全可控的聲光秀場景下,應用起來將非常合適!受控于上層總控系統,我們采用MIDI代碼控制通道條的觸發,每個Cue都對應一組獨立的網絡音頻輸出的通道,在技術方案上堪稱完美。


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      在總控室中,還配置了一臺專門針對陸上表演點使用的SQ6數字調音臺,利于對分發出去網絡信號監聽和控制;同時配備了Peavey強大的MediaMatrix媒體矩陣,作為所有游船項目中,沿岸演員耳返點的信號監聽、控制和雙分區指令尋呼系統。借助媒體矩陣強大的邏輯編程能力和遠端Peavey網絡接口機DN2.2的信號回傳能力,我們讓沿岸近20個帶演員表演點的信號得到實時回饋監聽,確?,F場演員聲音正常;除了控制演員聽音質量、電平監聽外,還可以對任意指定兩個分區(或表演點)下達不同的表演尋呼指令??旖莸姆謪^設定,通過編程界面直觀的操作,開麥即講。


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      游船系統與沿岸耳返系統


      6艘游船從游客碼頭徐徐開出,或分批,或齊發。由于是河道行駛中的信號播放和同步問題,這讓技術實現上顯得比較棘手??偨Y前文所述的技術方案弊端,我們需要在用無線傳音頻還是無線傳控制的問題上,做出取舍。經過多方深入分析探討,最終與游船視頻系統、上層總控系統、無線通訊系統聯合制定出了對應解決方案。


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      每艘游船自備本船內的(相同)音視頻信號源,通過媒體信號播控PC,分別發送給本船內投影,和擴聲系統。擴聲部分采用KV2最新系列Cube迷你型點聲源系統以專業聲卡解碼后擴聲,在這狹長的船身內,以接力補聲的形式將能量均勻覆蓋。既保證了聽音效果的最佳呈現,還保證了原本并不算大的船艙空間美觀大方。


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      聯合移動4G專網信號,上層總控平臺將通過游船節目源播放指令的下達,將控制指令通過4G無線專網回傳到總控機房。根據行進速度、人為、自然因素所產生的時間差影響,將節目音樂按演出點途經順序分為6畫13段??倷C房的上層總控平臺接收到游船播放指令的同時給音響系統播控平臺發出對應MIDI代碼,觸發其對沿岸相應表演點實時傳輸節目信號,實現船岸信號同步效果。如法炮制,船與船的同步,游船與表演漁船的信號同步同樣采用無線控制觸發完成。


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      固定表演系統


      《塘河夜畫》項目中的固定表演系統分為帶現場表演的形式與聲光互動兩種技術形式呈現。其中游客碼頭為迎接登船游客,設立了單獨的鼓詞表演臺,通過民間藝人的現場鼓詞彈唱,將游客引入歷史文化的氛圍當中,為游船“時空穿越”做好鋪墊?,F場采用KV2品牌ESD10四只和ESD1.18兩只,依靠全頻揚聲器的寬水平指向夾角特性,構成碼頭內外約200°的擴聲空間,配合SHURE電容樂器話筒,呈現出極佳的音質效果。


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      愛琴島上4個聲光互動擴聲點配合大型機械舞美裝置營造不同場景的聲音效果。為了實現這種大場景、近距離的互動體驗,愛情廣場、愛情樹、波光跳泉三處在音箱選型上均采用了具備寬水平指向特性的ESD10作為全頻,搭配ESD1.18超低音。游客離島前的激光秀則采用4只KV2旗下迷你型音箱Cube吊掛在激光裝置下方實現擴聲,小體積大能量在這里得到充分體現。


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      經過一個多月的多系統聯調排練,日復一日的壓力測試。最終我們看到整體系統按原設計方案1:1地完整呈現出來,相信全程參與到這個項目的各領域技術同仁們心中的欣然是難以言表的。經溫州市領導、浙江省領導以及相關團隊多輪次考察指導,均對“塘河”項目藝術呈現表示非常滿意。整個節目流程一氣呵成的背后,是專業、負責的技術團隊,從最初的互不相干,到后來緊密協作,最終共同完成了這一詩畫巨作。


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      瑾以此文向為溫州《塘河夜畫》這臺行進式的大型舞臺劇作所付出智慧、辛勞、汗水的所有工程師們致敬!





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